Установка спг на грузовик

Установка СПГ на грузовик: Экономия и экологичность для вашего автопарка

ООО «Инвест Сталь» и АО «Промышленные технологии» предлагают комплексные решения по переводу дизельной техники на газомоторное топливо (СПГ/КПГ) . Мы выполняем ремоторизацию — замену заводских двигателей на моногазовые установки, что позволяет сократить расходы на топливо до 50% и снизить вредные выбросы.

Переход на газ — это не просто модернизация, а стратегическое решение для компаний, которые заботятся об экологии и стремятся минимизировать операционные расходы. Наши технологии позволяют адаптировать под газомоторное топливо даже тяжелую технику, включая карьерные самосвалы и магистральные тягачи, сохраняя их мощность и надежность.

Как работает установка СПГ на грузовик?

Процесс перевода техники на газ состоит из нескольких этапов, каждый из которых требует точного инженерного подхода. Сначала мы анализируем текущую конфигурацию транспортного средства, чтобы подобрать оптимальный газовый двигатель и рассчитать объем топливных баллонов. Затем выполняется демонтаж дизельного агрегата и установка нового газового оборудования, включая системы подачи топлива, охлаждения и управления.

Этапы ремоторизации:

1. Аудит техники: Оценка совместимости, расчет экономической выгоды.
2. Ремоторизация: Замена двигателя, монтаж газовых баллонов и электроники.
3. Тестирование: Проверка работы на холостом ходу и под нагрузкой.
4. Регистрация: Внесение изменений в ПТС и оформление документов.

Технические характеристики переведенной техники

Мы адаптируем под СПГ/КПГ технику разных классов, сохраняя ее производительность. Например, автобусы ЛиАЗ и Икарус после ремоторизации работают на газе с КПД до 90%, а карьерные самосвалы БелАЗ — с замещением дизеля на 70%. Это достигается за счет установки двигателей ведущих мировых производителей, таких как Cummins и ЯМЗ, которые оптимизированы под газомоторное топливо.

Преимущества перехода на СПГ/КПГ

Газомоторное топливо — это не только экономия, но и вклад в экологию. Например, переход автобусного парка на СПГ снижает выбросы твердых частиц на 95%, а CO₂ — на 25% по сравнению с дизелем. Кроме того, газовые двигатели меньше нагреваются, что увеличивает их ресурс до капитального ремонта.

Ключевые выгоды:

• Экономия: Газ дешевле дизеля на 30–50%, а расходы на ТО снижаются за счет меньшего износа деталей.
• Экологичность: Соответствие стандартам Евро-5 и Евро-6 без дополнительных фильтров.
• Автономность: Баллоны СПГ обеспечивают пробег до 1 500 км без дозаправки.
• Универсальность: Возможность использовать как КПГ (компримированный), так и СПГ (сжиженный газ).

Сферы применения

Наши решения подходят для транспорта, который работает в интенсивных режимах:

• Городской транспорт: Автобусы и мусоровозы, курсирующие по маршрутам с частыми остановками.
• Логистика: Тягачи для дальних перевозок, где критична низкая стоимость километра.
• Карьеры и стройки: Самосвалы, работающие в условиях повышенных нагрузок и пыли.
• Сельское хозяйство: Тракторы и комбайны, требующие стабильной мощности.

Наши компетенции

Мы не просто устанавливаем оборудование — мы создаем системы, которые работают десятилетиями. Например, для карьерных самосвалов БелАЗ мы разработали усиленные крепления баллонов СПГ, чтобы выдерживать вибрации и удары.

Что мы предлагаем:

• Собственное КБ: Разработка индивидуальных решений под вашу технику.
• Полный цикл: От инжиниринга до монтажа и тестирования.
• Гарантии: 2 года на оборудование, обучение персонала.
• Опыт: Переведено 100+ единиц техники различного класса.