Профессиональный перевод транспортных средств на СПГ/КПГ
Наша компания специализируется на полном цикле перевода транспортных средств на сжиженный природный газ (СПГ) и компримированный природный газ (КПГ). Мы предлагаем комплексные решения для автопарков, стремящихся сократить расходы на топливо, повысить экологичность и соответствовать современным стандартам. Благодаря собственному конструкторскому бюро и промышленной площадке, мы гарантируем качественную ремоторизацию двигателей и сопровождение на всех этапах.
Почему СПГ/КПГ? Преимущества для вашего бизнеса
Переход на газомоторное топливо – это не просто тренд, а стратегическое решение для компаний, заботящихся о прибыли и экологии. Вот ключевые преимущества:
- Экономия до 50% по сравнению с дизельным топливом за счет более низкой стоимости газа.
- Снижение выбросов CO₂ на 20-30%, что соответствует требованиям «зеленых» стандартов.
- Увеличенный ресурс двигателя благодаря меньшей нагрузке от сгорания газа.
- Налоговые льготы для владельцев газобаллонной техники в ряде регионов.
Какие транспортные средства мы переводим?
Мы работаем с широким спектром техники, включая:
- Автобусы – городские, междугородние, туристические.
- Седельные тягачи – для дальних и местных грузоперевозок.
- Грузовые автомобили – среднетоннажные и тяжелые модели.
- Карьерные самосвалы – спецтехника для горнодобывающей отрасли.
Важно: Для каждого типа транспорта мы разрабатываем индивидуальные решения, учитывая нагрузку, климатические условия и нормативные требования.
| Автобусы | Седельные тягачи | Карьерные самосвалы | |
|---|---|---|---|
| Модель | Лиаз525636-01, Икарус 256, ГАЗельнекст |
Камаз65222, Камаз6520, Камаз65116, MANTGS |
Белаз75131 |
| Двигатель | ЯМЗ-6563 «Раба» D10, UTSLL —155 P6 ТД, Cummins ISF 2,8 |
Камаз740.61, Cummins ISL400, Cummins 6ISBe |
КТА 50-С |
| Процент замещения ДТ* | от 60 до 90% | От 40 до 80% | От 40 до 70% |
Переведено и испытано более 100 транспортных средств различного класса.
Технология ремоторизации: От замены двигателя до регистрации
Ремоторизация – это полная замена дизельного двигателя на моногазовый , адаптированный под СПГ/КПГ. Процесс включает:
- Демонтаж старого двигателя и установку газового аналога.
- Монтаж газобаллонного оборудования (ГО) с системами безопасности.
- Тестирование и настройку параметров работы.
- Регистрацию изменений в ПТС и согласование с ГИБДД.
Преимущества нашей технологии:
- Сохранение мощности транспорта на уровне 95-98% от исходной.
- Гарантия на двигатели – до 5 лет.
- Возможность дооснащения системами криогенного хранения СПГ для дальних рейсов.
Наши компетенции – Ваш успех
Мы не просто переводим технику на газ, а создаем экосистему для бесперебойной эксплуатации:
- Инжиниринг – проектируем системы подачи газа, учитывая специфику транспорта.
- Обучение водителей и механиков – базовый курс по эксплуатации и обслуживанию.
- Сервисное сопровождение – регламентное ТО, ремонт, поставка запчастей.
Реализуем проекты в области СПГ!
Профессиональное проектирование, строительство и сервис газовой инфраструктуры
Экономическая выгода перевода на СПГ/КПГ: Сравнение с дизелем
Переход на газомоторное топливо — это не только экологический шаг, но и финансово выгодное решение для владельцев автопарков. Рассмотрим ключевые показатели в таблице:
Сравнительная таблица: СПГ/КПГ vs Дизель
| Параметр | Дизель | СПГ/КПГ | Экономия/преимущество |
|---|---|---|---|
| Стоимость топлива за 1 ед. | 65 руб./литр | 32 руб./кг (СПГ) / 35 руб./м³ (КПГ) | Экономия 45–50% на литраже. |
| Расход на 100 км | 30 литров | 35 кг (СПГ) / 40 м³ (КПГ) | Увеличение расхода на 15–20%, но итоговая экономия до 40% за счет цены. |
| Стоимость ремоторизации | Не требуется | От 350 000 руб. за агрегат | Окупаемость за 1–1.5 года при среднем пробеге 150 000 км/год. |
| ТО и ремонт | Высокая стоимость запчастей | На 20–30% дешевле | Меньший износ двигателя за счет мягкого сгорания газа. |
| Налоговые льготы | Нет | Снижение транспортного налога на 10–15% в регионах РФ. | Дополнительная экономия. |
| Срок службы двигателя | 500 000 км | 700 000 км | На 40% дольше за счет отсутствия сажи и нагара. |
Ключевые выводы из таблицы:
-
Экономия на топливе:
При среднем пробеге 150 000 км/год переход на СПГ позволяет сэкономить ~1 200 000 руб. ежегодно (расчет: (65 руб. – 32 руб.) × 35 кг × 1500 циклов). -
Снижение операционных расходов:
Затраты на ТО газовых двигателей на 30% ниже , чем у дизельных аналогов. -
Долгосрочная выгода:
Увеличенный ресурс двигателя и налоговые льготы делают газомоторную технику на 25–30% выгоднее в эксплуатации.
Где выгоднее использовать СПГ/КПГ?
- Дальнобойные перевозки: СПГ идеален для тягачей благодаря большой дальности пробега на одной заправке.
- Городской транспорт: КПГ подходит для автобусов и муниципальной техники из-за низкой стоимости кубометра.
- Карьерная техника: СПГ снижает расходы на топливо в условиях непрерывной работы.
Важно: Экономический эффект напрямую зависит от региона эксплуатации. Например, в Москве и Санкт-Петербурге стоимость КПГ ниже, чем в отдаленных районах.