Корпусные детали - это основа любого механизма: они задают взаимное расположение всех подвижных элементов и воспринимают рабочие нагрузки. Ошибка в геометрии корпуса не исправляется подбором подшипников или регулировкой - поэтому к точности и жёсткости этих деталей предъявляются особые требования.
Изготавливаем корпуса, рамы и корпусные детали по чертежу заказчика, образцу или эскизу. Беремся за единичные позиции и серийные партии, включая детали сложной формы с пространственными системами отверстий и привалочными плоскостями.
Что мы изготавливаем
Корпуса подшипниковых узлов - разъёмные и неразъёмные, под подшипники качения и скольжения
Корпуса редукторов и коробок передач - с расточенными постелями, плоскостями разъёма, каналами смазки
Корпуса насосов и гидроцилиндров - с точными внутренними поверхностями и резьбовыми портами
Сварные рамы и основания - под станки, конвейеры, приводные агрегаты, нестандартное оборудование
Плиты и станины - базовые поверхности для монтажа механизмов с фрезерованными привалочными плоскостями
Кронштейны и опорные узлы - несущие элементы с точными посадочными местами
Крышки, фланцы и переходные плиты - сопрягаемые детали в составе корпусных узлов
Материалы - как выбираем под задачу
Корпусные детали работают по-разному: одни несут статическую нагрузку, другие - динамическую, третьи работают в условиях вибрации или агрессивной среды. Материал подбираем исходя из реальных условий эксплуатации:
Материал | Почему выбирают | Типичное применение |
|---|---|---|
Ст3, Ст20 | Хорошая свариваемость, доступность | Сварные рамы, основания, кронштейны |
Ст45, 40Х | Прочность, хорошая обрабатываемость | Нагруженные корпуса, плиты |
СЧ20, СЧ25 | Виброгашение, литейные свойства | Корпуса редукторов, станины |
АД31, Д16 | Лёгкость, коррозионная стойкость | Корпуса в авиации, приборостроении |
12Х18Н10Т | Коррозионная стойкость | Корпуса в пищевой и химической промышленности |
Если задача нестандартная - проконсультируем по выбору материала бесплатно.
Ключевые операции при изготовлении
Корпусные детали требуют комплекса операций - от заготовительных до финишных:
Операция | Зачем нужна |
|---|---|
Фрезерование плоскостей | Привалочные поверхности, плоскости разъёма |
Расточка отверстий | Постели подшипников, посадочные гнёзда с точными допусками |
Сверление и нарезка резьбы | Крепёжные и технологические отверстия |
Сварка и последующий отжиг | Снятие внутренних напряжений в рамах и сварных корпусах |
Плоское шлифование | Финишная обработка привалочных и стыковых поверхностей |
Контроль геометрии | Проверка соосности, параллельности, перпендикулярности осей |
Соосность расточенных отверстий и перпендикулярность осей к плоскостям разъёма контролируем в процессе производства.
На что обращаем внимание при работе с корпусными деталями
Три момента, которые часто упускают при заказе корпусов на стороне:
Последовательность операций. Расточку постелей выполняем после сварки и термообработки - иначе снятие напряжений уведёт геометрию.
Базирование при обработке. Все отверстия и плоскости обрабатываем от единых технологических баз - это гарантирует их взаимное расположение в рамках заданных допусков.
Контроль перед сдачей. Проверяем межосевые расстояния, соосность, параллельность и перпендикулярность - не только размеры отдельных поверхностей.
Как разместить заказ
Передайте чертёж или эскиз - принимаем DWG, PDF, STEP; можно прислать образец или описать задачу текстом
Уточним материал, допуски, объём - и дадим расчёт стоимости в день обращения
Для сложных деталей - согласуем маршрут обработки и технологические базы до запуска
Доставка по всей России; самовывоз доступен
Часто задаваемые вопросы
Беретесь ли за корпуса без чертежа - только по образцу?
Да - обмеряем образец, восстанавливаем геометрию, разрабатываем чертёж и согласуем с вами. Это удобно при замене изношенных деталей снятого с производства оборудования.
Можете ли изготовить сварную раму и обработать её после сварки?
Да, именно так и правильно делать. Свариваем, проводим отжиг для снятия напряжений, затем фрезеруем привалочные плоскости и растачиваем отверстия.
Как обеспечивается соосность нескольких отверстий в корпусе?
Обрабатываем все отверстия с одного установа или от единых технологических баз - это основной способ обеспечить соосность без сборки в сборе.
Какой минимальный объём заказа?
От одной штуки. Для серийных партий - оптовые условия по договорённости.
Работаете ли с крупногабаритными деталями?
Зависит от размеров - уточните габариты при подаче заявки, согласуем возможность.
Какие сроки изготовления?
Простые корпуса и крышки - 7-14 рабочих дней; сложные детали с расточкой нескольких осей и термообработкой - по согласованию с технологом.
Предоставляете ли документацию?
Да - сертификат на материал, паспорт детали с результатами контроля геометрии по запросу.