Поршень - одна из ключевых деталей возвратно-поступательных механизмов, воспринимающая давление рабочей среды и передающая усилие на шатун или шток. От его геометрии и состояния поверхностей напрямую зависят герметичность рабочей полости, ресурс уплотнительных колец и общий КПД агрегата. Мы изготавливаем поршни по чертежам заказчика на собственном станочном парке с применением токарной и фрезерной обработки, а при необходимости - с последующей термообработкой и антифрикционными покрытиями.
Конструкция и назначение: поршни для гидроцилиндров, пневмоцилиндров, компрессоров и ДВС - проектируются под конкретные условия эксплуатации с учётом давления, температуры и среды.
Материал и упрочнение: в зависимости от задачи применяем стали (конструкционные, легированные, жаропрочные), чугуны, алюминиевые сплавы. По требованию чертежа проводим азотирование, цементацию или оксидирование для повышения износостойкости.
Точность и качество поверхности: обеспечиваем допуски по квалитету посадки в цилиндр (обычно h6-h8) и шероховатость Ra ≤ 0,4 мкм на рабочей поверхности, что минимизирует утечки и задиры.
Конструктивные элементы: канавки под компрессионные и маслосъёмные кольца, отверстия под поршневой палец, фаски и галтели - выполняем строго по КМД заказчика.
Принимаем заказы на единичные и серийные поршни по чертежам в формате КМД. Стоимость и сроки рассчитываем индивидуально после получения конструкторской документации - работаем по Москве и Московской области с возможностью самовывоза или адресной доставки.