Шлицевая муфта - деталь трансмиссии для жесткого или компенсирующего соединения валов с передачей крутящего момента. Она работает в условиях точного центрирования, осевых нагрузок и высоких оборотов, поэтому внутренние шлицы выполняются по заданному профилю с нормируемой точностью. На производстве такие муфты изготавливают токарной и фрезерной обработкой, с последующим шлифованием посадочных поверхностей, контроль зубчатого профиля и при необходимости термообработку - цементацию или закалку для износостойкости зубьев.
Тип и назначение: шлицевая муфта - втулка с внутренними пазами (шлицами) для соединения валов или вала с муфтой, работающая в редукторах, насосах, станках и грузоподъемных механизмах.
Материалы: предлагаем все распространённые стали (40Х, 45, 20Х, 12Х18Н10Т и др.), материал подбирается под условия эксплуатации: прочность, коррозионная стойкость, нагрузки.
Обработка и точность: точение наружного контура и фрезерование шлицев (эвольвентных или прямоугольных) на ЧПУ-оборудовании; шлифование конусов и торцов; допуски по 6-9 квалитету, шероховатость до Ra 0.4 - по чертежу заказчика.
Термообработка и покрытия: по требованиям - объёмная или поверхностная закалка, цементация, а также гальваническая защита (цинкование, хромирование, оксидирование).
Исполнение: возможны пазы под стопорные кольца, резьбовые отверстия, галтельные переходы - всё чертится и реализуется согласно КМД.
Изготавливаем шлицевые муфты по вашим чертежам, от единичного образца до партий любой серийности. Стоимость и сроки рассчитываем индивидуально. Доставка готовых изделий - по Москве и Московской области.