Тяга сцепления - ответственный элемент привода механизма сцепления, передающий усилие от педали или пневмоусилителя к вилке выжимного подшипника. От её жёсткости и точности зависит чёткость включения и ресурс фрикционных дисков. Мы изготавливаем тяги сцепления методом механической обработки на универсальных станках и оборудовании с ЧПУ: обтачиваем проушины, фрезеруем лыски, сверлим отверстия под пальцы, нарезаем резьбу при необходимости. Деталь производится по вашему чертежу, техническому заданию или образцу - с подбором материала и вида термообработки под реальные нагрузки в узле.
Назначение: передача осевого/поворотного усилия в системе управления сцеплением, фиксация вилки сцепления в определённом положении;
Материал: подбираем исходя из чертежа - конструкционные стали с улучшением, легированные стали для повышенной прочности, нержавеющие стали для коррозионностойких исполнений;
Термообработка: объёмная закалка, цементация или азотирование - для износостойкости поверхностей трения и повышения предела выносливости;
Точность и исполнение: допуски на межосевые расстояния, диаметры проушин и отверстий назначаются по квалитетам чертежа; возможны шпоночные пазы, фаски, галтели, резьбовые концы;
Отделка: для защиты от коррозии - гальванические покрытия (цинкование, кадмирование, хромирование) или окраска по каталогу RAL.
Производим тяги сцепления единичными экземплярами и серийными партиями по вашим чертежам. Цена и сроки рассчитываются строго под конкретную деталь - отправьте чертёж или модель для расчёта. Изготовим и доставим по Москве и Московской области.