Входной вал - одна из ключевых деталей редуктора или привода, принимающая крутящий момент от двигателя. Он должен обеспечивать жёсткость, соосность и точное центрирование шестерён и подшипников на протяжении всего ресурса узла. На производстве изготавливаем такие валы по чертежу, техническому заданию или образцу заказчика, с подбором марки стали, термообработки и финишной обработки под конкретные нагрузки.
Назначение: передача крутящего момента от двигателя к первой ступени редуктора, базирование подшипников и уплотнений
Материал: по чертежу - конструкционные, легированные или цементуемые стали; для ответственных узлов возможна термообработка (закалка, улучшение, цементация)
Точность: посадки под подшипники и шлицевые/шпоночные соединения выполняем по допускам чертежа, шероховатость до Ra 0,32 при необходимости
Исполнение: фрезерование шпоночных пазов, шлицев (эвольвентных или прямобочных), центровые отверстия, галтели для снижения концентрации напряжений
Оборудование: токарные станки с ЧПУ, горизонтально-фрезерные и шлифовальные станки - обеспечиваем стабильное качество даже в единичных партиях
Работаем с заказами на единичные валы и небольшие серии, принимаем чертежи в любом формате. Стоимость и сроки изготовления рассчитываем индивидуально после анализа документации и требований к материалу. Для заказчиков из Москвы и Московской области доступна отгрузка на объект.