Изготовление арматурных каркасов

Арматурный каркас — это «скелет» любого бетонного сооружения. Без него бетон трескается под нагрузкой, деформируется и теряет прочность. Мы занимаемся производством арматурных каркасов под заказ — от простых плоских сеток для плит перекрытия до сложных пространственных конструкций для мостов и промышленных объектов.

Всё изготавливаем строго по вашим чертежам или проектной документации, с соблюдением ГОСТ и с учётом условий эксплуатации. Используем только сертифицированную арматуру (А500С, А400, ВР-1) и современное оборудование — от станков ЧПУ до автоматических вязальных машин.

Что такое арматурный каркас?

Это металлическая конструкция из продольных и поперечных стержней, соединённых сваркой или вязальной проволокой. Она закладывается в бетон и берёт на себя растягивающие и изгибающие нагрузки, которые бетон сам выдержать не может. Каркасы бывают:

• Плоские — для плит, стен, перекрытий;
• Пространственные — для колонн, фундаментов, балок;
• Объёмные — для мостов, тоннелей, гидротехнических сооружений.

Как мы изготавливаем арматурные каркасы

Процесс полностью контролируемый — от входного контроля сырья до отгрузки. Вот ключевые этапы:

1. Приёмка ТЗ и чертежей
   Анализируем проект: диаметры, классы стали, шаг армирования, тип соединений.
2. Подготовка материала
   Используем арматуру по ГОСТ 5781-82 и ГОСТ Р 52544-2006: А500С, А400, А240, проволоку ВР-1. Перед резкой — очистка от ржавчины и загрязнений.
3. Резка и гибка
   Точность ±2 мм благодаря станкам с ЧПУ. Минимизируем отходы и гарантируем соответствие размерам.
4. Сборка каркаса
   Выбираем метод соединения:
   • Сварка — для ответственных конструкций (колонны, мосты);
   • Вязка — для сложных форм или где важна подвижность (например, при усадке бетона).
5. Контроль качества
   Проверяем геометрию, прочность соединений, соответствие спецификации. При необходимости — фотоотчёт или выезд инженера.
6. Упаковка и доставка
   Каркасы маркируются, укладываются на паллеты и фиксируются для транспортировки. Доставляем по РФ — от Калининграда до Владивостока.

Виды каркасов и где они применяются

По назначению

• Для монолитного строительства (ГОСТ 10922-2012) — фундаменты, стены, перекрытия жилых и коммерческих зданий.
• Для ЖБИ (ГОСТ 23279-2012) — балки, плиты, лестницы на заводах ЖБК.
• Для дорожного строительства (ГОСТ 32962-2014) — мосты, тоннели, взлётные полосы.

По способу соединения

• Сварные — жёсткие, несущие конструкции (колонны, ригели).
• Вязаные — гибкие, адаптивные решения (фундаменты на пучинистых грунтах, криволинейные элементы).

Популярные решения

Плоские каркасы для плит перекрытия — наш хит продаж:

• Арматура: А500С или А240, Ø6–8 мм;
• Поперечная проволока: ВР-1, Ø3–5 мм;
• Шаг: 100–200 мм;
• Применение: жилые дома, ТЦ, склады.

Где используются наши каркасы

Мы работаем с подрядчиками по всей России. Наши изделия можно найти в:

• Жилищном строительстве — фундаменты, перекрытия, стены;
• Промышленных объектах — цеха, ангары, энергоблоки;
• Инфраструктуре — мосты, ЛЭП, аэропорты, метрополитен;
• Частном секторе — ленточные фундаменты, заборы, хозпостройки.

Даже если у вас нестандартная задача — например, каркас для резервуара или криволинейной стены — мы подберём решение. Главное — дайте чертёж или эскиз.

Почему выбирают нас?

• ✅ Соблюдение ГОСТ — вся продукция сертифицирована;
• ✅ Гибкость — делаем от 1 шт. и по вашим размерам;
• ✅ Скорость — стандартные каркасы — от 3 рабочих дней;
• ✅ Контроль качества — на каждом этапе;
• ✅ Доставка — до объекта или на склад клиента.

Не рискуйте прочностью объекта из-за дешёвых или самодельных каркасов. Доверьте армирование профессионалам — и получите конструкцию, которая простоит десятилетиями.